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Adieu pétrole, je te quitte pour l'électron

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Plusieurs manufacturiers travaillent dorénavant avec le secteur électrique pour mieux préparer l'arrivée de la voiture électrique. Photo: Coulomb Technologies

Après cent ans de vie commune avec le pétrole, l’industrie automobile multiplie les ententes avec les producteurs d’électricité dans le but de préparer la venue prochaine de la voiture électrique.

Seulement cette semaine, General Motors a annoncé une entente avec un regroupement de producteurs d’électricité, dont fait partie Hydro-Québec, et Nissan a dévoilé un accord avec l’un des grands services publics américains, le Tennessee Valley Authority (TVA).

Dans les deux cas, l’objectif est d’évaluer comment des millions de voitures électriques affecteront le réseau électrique et quelles modifications doivent y être apportées.

Il faudra notamment développer des standards afin que toutes les voitures s’arriment de la même manière au réseau électrique, qui lui devra devenir plus «intelligent».

L’Electric Power Research Institute (EPRI), qui a conclu l’entente avec GM, travaille déjà avec d’autres constructeurs automobiles. Hydro-Québec, en tant que membre de l’EPRI, travaille depuis 2007 dans ce dossier avec d’autres partenaires nord-américains du secteur électrique, précise Flavie Côté, porte-parole de la société d’État québécoise.

De son côté, Nissan travaillera avec la TVA afin entre autres d’étudier le développement de stations de recharge qui s’inspireraient du réseau de stations-services.

Ces ententes, et d’autres signées par Toyota et Ford avec des producteurs d’électricité, dénotent le sérieux de l’intérêt des manufacturiers envers la filière électrique.

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